Miért kell a kimeneti szelepet lezárni a centrifugális szivattyú indításakor?
Amikor a centrifugális szivattyú elindul, nincs víz a szivattyú kimeneti csővezetékében, így nincs csővezeték-ellenállás és emelési magasságállóság. A centrifugális szivattyú indítása után a centrifugális szivattyú nagyon alacsony emelő és nagy áramlású. Ekkor a szivattyúmotor (tengelyteljesítmény) kimenete nagyon nagy (a szivattyú teljesítménygörbének megfelelően), könnyen túlterhelhető, ami károsítja a szivattyú motorját és áramkörét, így a kimeneti szelepet le kell zárni, amikor elkezdi a szivattyú normális működését.
Nem számít, milyen szivattyúról van szó, a lapátokat vízbe kell meríteni a felvonó létrehozásához. A centrifugális és vegyes áramlású szivattyúk szívófejkel rendelkeznek, így a szívócsövet indítás előtt vízzel kell feltölteni. Ekkor egy vízbeömlő szelepet kell beállítani a vízbeömlőnél, hogy megbizonyosodjon arról, hogy víz van a csővezetékben. Az axiális áramlási szivattyúnak nincs szívófeje, és a pengéket bármikor vízbe kell meríteni. Tehát nincs probléma a vízbemeneti szeleppel.
A centrifugális szivattyú indítása előtt két pontot kell biztosítani.
1. Töltse fel a szivattyú burkolatát vízzel, hogy vákuumot képezzen;
2. A kimeneti cső kapuszelepét le kell zárni, hogy a szivattyú ne képezzen áramlást, ami csökkentheti a motor indítóáramát, ami elősegíti a szivattyú zökkenőmentes indítását. A szivattyú zökkenőmentes indításával a kapuszelepet lassan kell kinyitni.
A centrifugális szivattyú a járókerék centrifugális erejére támaszkodik, hogy vákuumot képezzen a víz felemeléséhez. Ezért a centrifugális szivattyú indításakor a kimeneti szelepet először le kell zárni, hogy vízzel töltse fel. Ha a vízszint meghaladja a járókereket, a centrifugális szivattyú levegője indítás előtt kibocsátható. Az indítás után vákuum alakul ki a járókerék körül, amely felfelé szívja a vizet, és automatikusan kinyitható a víz felemelésére. Ezért először a kimeneti szelepet kell lezárni.
A centrifugális szivattyú egyfajta lapátszivattyú. A forgó járókerék forgási folyamata során a lapát és a folyadék közötti kölcsönhatás miatt a lapát továbbítja a mechanikai energiát a folyadéknak, ami növeli a folyadék nyomásenergiáját és eléri a folyadék továbbításának célját. A centrifugális szivattyú a következő jellemzőkkel rendelkezik:
(1) A centrifugális szivattyú által meghatározott sebességgel generált felvonó értéke korlátozott. A működési pont áramlása és a tengely teljesítménye az erőműrendszer körülményeitől függ (fejkülönbség, nyomáskülönbség és vonalveszteségek), amelyhez a szivattyú csatlakozik. A fej az áramlástól függően változik.
(2) Stabil munka, folyamatos szállítás, nincs lüktetés az áramlásban és a nyomásban.
(3) Általában nincs önfelszívó képesség, és a szivattyút folyadékkal kell feltölteni, vagy a csővezetéket munka megkezdése előtt ki lehet üríteni.
(4) A centrifugális szivattyú akkor indul el, amikor a kisülési csővezeték szelepe zárva van, és az örvényszivattyút és az axiális áramlási szivattyút akkor indítják el, amikor a szelep teljesen kinyílt a kiindulási teljesítmény csökkentése érdekében.
A szivattyú megkezdése előtt a szivattyú burkolata megtelik a szállítandó folyadékkal; indítás után a járókereket a tengely hajtja, hogy nagy sebességgel forogjon, és a pengék közötti folyadéknak is el kell forgatnia vele. Centrifugális erő hatására a folyadékot a járókerék közepéről a külső szélre dobják, és energiát nyernek, nagy sebességgel hagyva a járókerék külső szélét, és belépve a volute szivattyú burkolatába.
A volutban a folyadék lelassul az áramlási csatorna fokozatos tágulása miatt, és a kinetikus energia egy része statikus nyomásenergiává alakul át, és végül nagyobb nyomáson áramlik a kisülési csővezetékbe, és a szükséges helyre kerül. Amikor a folyadék a járókerék közepétől a külső szélig áramlik, a járókerék közepén egy bizonyos vákuum képződik. Mivel a tárolótartály folyadékszintje feletti nyomás nagyobb, mint a szivattyú bemeneténél lévő nyomás, a folyadékot folyamatosan nyomják a járókerékbe. Látható, hogy mindaddig, amíg a járókerék folyamatosan forog, a folyadékot folyamatosan szopják és ürítik.
A centrifugális szivattyúkat általában elektromos motorok hajtják. A szivattyú megkezdése előtt a szivattyú teste és a szívóvezeték folyadékkal van feltöltve. Amikor a járókerék nagy sebességgel forog, a járókerék a folyadékot a pengék között hajtja, hogy együtt forogjon. A centrifugális erőnek köszönhetően a folyadékot a járókerék közepéről a járókerék külső szélére dobják (az áramlási sebesség 15-25 m / s-ra növelhető), és a kinetikus energia is növekszik.
Amikor a folyadék belép a szivattyú burkolatába, a volut alakú szivattyú burkolatában az áramlási csatorna fokozatos tágulása miatt a folyadék áramlási sebessége fokozatosan csökken, és a kinetikus energia egy része statikus nyomásenergiává alakul át, így a folyadék nagyobb nyomáson áramlik ki a kisülési port mentén.
Ugyanakkor egy bizonyos vákuum képződik a járókerék közepén, mert a folyadékot kidobják, és a pa nyomás a folyadék szintjén magasabb, mint a járókerék közepén, így a csővezetékbe szívott folyadék a nyomáskülönbség hatására belép a szivattyúba.
A járókerék folyamatosan forog, és a folyadékot folyamatosan beszívják és kinyomják. Mivel a centrifugális szivattyú elsősorban centrifugális erővel képes szállítani a folyadékot, centrifugális szivattyúnak nevezik.